วันที่ 5 พ.ย. 2568 ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ยืนยันชัดเจนว่า “โครงการทางพิเศษจังหวัดภูเก็ต” เดินหน้าตามแผนเดิมแน่นอน หลังมีกระแสข่าวลือเรื่องการชะลอหรือยกเลิกโครงการ โดยระบุว่าขณะนี้อยู่ในขั้นตอนเตรียมการจัดซื้อจัดจ้าง คาดว่าจะเปิดขายและเปิดซองภายในปี 2569 พร้อมเริ่มก่อสร้างได้ภายในปีเดียวกัน เพื่อแก้ปัญหาการจราจรติดขัดในพื้นที่สำคัญของจังหวัด

ทั้งนี้ โครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้การดำเนินงานของ การทางพิเศษแห่งประเทศไทย (กทพ.) แบ่งเป็น 2 ระยะ คือ ระยะที่ 1 ช่วง กะทู้–ป่าตอง ระยะทาง 3.98 กิโลเมตร และระยะที่ 2 ช่วง เมืองใหม่–เกาะแก้ว–กะทู้ ระยะทาง 30.6 กิโลเมตร โดยผ่านการศึกษาความเป็นไปได้และรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) แล้วตั้งแต่ปี 2565 มีเป้าหมายหลักเพื่อลดอุบัติเหตุและอำนวยความสะดวกในการเดินทางเชื่อมสนามบินภูเก็ตกับพื้นที่ท่องเที่ยวป่าตอง ซึ่งเป็นเส้นทางที่มีปัญหารถติดอย่างต่อเนื่อง

นายพิพัฒน์กล่าวเพิ่มเติมว่า ขณะนี้กระทรวงคมนาคมอยู่ระหว่างหารือกับ กทพ. เพื่อพิจารณาแนวทาง “ยกเว้นค่าผ่านทางช่วงอุโมงค์กะทู้–ป่าตอง” เพื่อช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายของประชาชนและนักท่องเที่ยว โดยมีแนวโน้มสูงว่าจะไม่เก็บค่าผ่านทางในช่วงดังกล่าว ส่วนเส้นทางยกระดับในระยะที่ 2 จะคงเก็บค่าผ่านทางตามปกติ เนื่องจากประชาชนสามารถเลือกใช้เส้นทางได้ตามความสะดวก พร้อมย้ำว่ารัฐบาลภายใต้การนำของนายอนุทิน ชาญวีรกูล มุ่งมั่นผลักดันโครงการให้เกิดขึ้นจริง เพื่อพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานของภูเก็ตให้ทันสมัย ปลอดภัย และรองรับการท่องเที่ยวระดับโลกอย่างมีประสิทธิภาพ