“หุ้นบินไทย” พุ่ง 134.4% กลับเข้าเทรดอีกครั้งวันแรก ปธ.บอร์ดมั่นใจเติบโตแข็งแกร่ง ซื้อฝูงบินใหม่ไร้แรงกดดันการเมือง

นายลวรณ เปิดเผยว่า การกลับเข้าซื้อขายหลักทรัพย์วันแรก ของ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ถือเป็นจุดเริ่มต้นใหม่ครั้งสำคัญในฐานะสายการบินที่คนไทยภาคภูมิใจ พร้อมต่อยอดสร้างการเติบโตอย่างมั่นคงและยั่งยืน ด้วยความมุ่งมั่นในการยกระดับการดำเนินงาน คุณภาพการให้บริการควบคู่กับการบริหารงานภายใต้หลักธรรมาภิบาลสูงสุดและการสร้างมูลค่าเพิ่มให้กับผู้ถือหุ้นและผู้มีส่วนได้ส่วนเสียทุกฝ่าย เพื่อก้าวสู่การเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนชั้นนำที่มีคุณภาพของตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย

สำหรับราคาเปิดเทรดวันแรกอยู่ที่ 10.50 บาทต่อหุ้น และสูงสุดที่ 11 บาทต่อหุ้น เพิ่มขึ้น 134.4 % จากราคาเสนอขายหุ้นเพิ่มทุนที่ 4.48 บาทต่อหุ้น คิดเป็นมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาดเกือบ 3 แสนล้านบาท ทั้งนี้สำหรับราคาหุ้นสูงสุดอยู่ที่ 11 บาทต่อหุ้น ยังสูงกว่าราคาสุดท้ายเมื่อวันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2564 ที่อยู่ที่ 3.32 บาทต่อหุ้น ก่อนหยุดการซื้อขายหุ้นชั่วคราวในปี 2564 หลังจากการบินไทยได้เข้าตลาดหลักทรัพย์มาตั้งแต่ปี 2534

“จากตัวเลขการเปิดตลาด ต้องขอขอบคุณประชาชนที่เชื่อมั่นต่อการบินไทย ผมคิดว่าตัวเลขต่างๆ ที่เป็นข้อเท็จจริง ก็เห็นอยู่แล้วว่าวันนี้เราแข็งแกร่งมากแค่ไหน โดยแผนธุรกิจหลังจากนี้จะต้องต่อยอดให้ได้ตามแผนฟื้นฟูที่ทำมา และคิดว่าการบริหารจัดการดีมากแล้วในการจัดการภายใน ซึ่งในวันนี้เรายังขาดฮาร์ดแวร์เครื่องบินที่เรายังมีไม่พอ ถ้าเรามีเครื่องบินมากกว่านี้ ผมเชื่อว่าเราจะทำรายได้ให้กับการบินไทยได้สูงกว่านี้”

นายลวรณ กล่าวถึงแผนการจัดหาเครื่องบินหลังจากนี้ว่า ได้มีการตกลงราคาซื้อขายไว้เรียบร้อยแล้ว โดยเป็นเครื่องบินแบบโบอิ้ง 45 ลำ และในระยะถัดไป จะจัดหาอีก 35 ลำ ซึ่งอาจจะเป็นเครื่องบินแบบโบอิ้ง แต่ในปีนี้ยังไม่สามารถรับมอบเครื่องบินได้เนื่องจากผลิตไม่ทัน คาดว่า น่าจะเป็นช่วงต้นปี 2571

ส่วนเงื่อนไขการเจรจาภาษีสหรัฐฯที่ทีมไทยแลนด์ให้รายละเอียดไว้ว่า จะมีการซื้อเครื่องบินจากสหรัฐฯ เพิ่ม 80 – 90 ลำนั้น นายลวรณ ระบุว่า การบินไทยได้ซื้อเครื่องบินไปแล้ว 45 ลำ ส่วนอีก 35 ลำ เป็น Options ซึ่งต้องขึ้นอยู่กับการตัดสินใจของการบินไทยว่าจะตัดสินใจเลือกจำนวนเท่าไหร่และเป็นเครื่องบินแบบไหน พร้อมยืนยันว่า ไม่มีแรงกดดันจากฝ่ายการเมือง

“ เป็นการตัดสินใจไปอยู่แล้ว ไม่ว่าจะมีการเจรจาภาษีสหรัฐฯ หรือ ไม่มี 45 ลำก็ซื้ออยู่แล้ว เป็นแผนธุรกิจ ของการบินไทยตั้งแต่อยู่ในแผนฟื้นฟูแล้ว“