ก้าวหน้าโดยรวม ณ สิ้น ธ.ค. 65 กว่า 98.09% "รถไฟฟ้าสายสีเหลือง" ลาดพร้าว - สำโรง เตรียมเปิดให้บริการ มิ.ย. 66 นี้
ข่าวที่น่าสนใจ
รัฐบาลได้กำหนดแผนยุทธศาสตร์ชาติ ระยะ 20 ปี (พ.ศ. 2561 – 2580) โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ระบบคมนาคมขนส่งทางราง ที่ผ่านมานั้นได้เร่งพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ทั้งรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รถไฟทางคู่ทั่วประเทศ รวมถึงโครงข่ายรถไฟความเร็วสูง โดยได้อนุมัติโครงการรถไฟฟ้า สายสีเหลือง ช่วงลาดพร้าว – สำโรง งบประมาณกว่า 48,125 ล้านบาท ปีลงทุน 2560 – 2566 ผ่านมติคณะรัฐมนตรีเมื่อวันที่ 30 มีนาคม 2565 ที่ผ่านมา ซึ่งปัจจุบันโครงการดังกล่าวมีความก้าวหน้าโดยรวม ณ สิ้นเดือนธันวาคม 2565 กว่า 98.09% และมีกำหนดเปิดให้บริการได้ในเดือนมิถุนายน 2566
ทั้งนี้ โครงการรถไฟฟ้า สายสีเหลือง ยังเป็นระบบรถไฟรางเดี่ยว หรือโมโนเรล โครงสร้างยกระดับทั้งสาย เพื่อลดผลกระทบในการก่อสร้างโดยวางผังพื้นอาคารบริเวณเกาะกลางถนน อาคารสถานี มีระดับทางวิ่งสูง 15 เมตร ชานชาลากว้าง 20 – 25 เมตร ยาว 110 เมตร จึงใช้พื้นที่น้อย และมีการเวนคืนน้อยที่สุด ทำให้ใช้งบประมาณน้อยกว่ารถไฟรางคู่
นอกจากนี้ โครงการดังกล่าวหากแล้วเสร็จจะช่วยระบายความหนาแน่นของการจราจรในพื้นที่บริเวณ ลาดพร้าว รามคำแหง ศรีนครินทร์ จนถึงพัฒนาการ ทั้งหมดล้วนเป็นจุดที่ประสบปัญหารถติดค่อนข้างมาก โดย “รถไฟฟ้าสายสีเหลือง” ระยะทางทั้งสิ้น 30.4 กิโลเมตร รวม 23 สถานี เชื่อมต่อการเดินทางระหว่างสายสีน้ำเงินที่สถานีรัชดา (สถานีลาดพร้าวของสายสีน้ำเงิน) กับระบบขนส่งมวลชน 4 สาย คือ สายสีเทาของกรุงเทพฯ สายสีส้มบริเวณทางแยกลำสาลี รถไฟเชื่อมต่อท่าอากาศยาน (Airport Rail Link) บริเวณทางแยกต่างระดับพระราม 9 และสายสีเขียว ช่วงแบริ่ง – สมุทรปราการ ที่สถานีสำโรง
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
