“รัฐบาล” วางกลไกคุ้มครองเงินอุดหนุน EV ผลิตชดเชยไม่ครบดำเนินการรายกรณี ย้ำไม่เรียกคืนส่วนลดจากประชาชนผู้ซื้อรถ – Top News รายงาน
เมื่อวันที่ 25 กันยายน 2569 นางสาวลลิดา เพริศวิวัฒนา รองโฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี เปิดเผยว่า รัฐบาลวางแนวทางคุ้มครองเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการส่งเสริมยานยนต์ไฟฟ้า โดยกำหนดกระบวนการสำหรับกรณีผู้ได้รับสิทธิไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศเพื่อชดเชยรถสำเร็จรูปที่นำเข้าได้ครบถ้วน ให้หน่วยงานตรวจสอบข้อเท็จจริงและดำเนินการตามกฎหมายเป็นรายกรณี เพื่อรักษาเงินของรัฐและสร้างความชัดเจนแก่ผู้ประกอบการ ควบคู่กับการสนับสนุนอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าของไทยอย่างต่อเนื่อง
นางสาวลลิดา กล่าวว่า เงินอุดหนุนและสิทธิประโยชน์ภายใต้มาตรการสนับสนุนการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าระยะแรก หรือ EV3 มีเงื่อนไขสำคัญที่ผู้เข้าร่วมมาตรการต้องผลิตรถยนต์ไฟฟ้าภายในประเทศเพื่อชดเชยรถสำเร็จรูปที่นำเข้า โดยรถยนต์ไฟฟ้าสำเร็จรูปที่นำเข้าภายใต้มาตรการต้องผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1 หากดำเนินการภายในวันที่ 31 ธันวาคม 2567 หรือหากขยายเวลาการผลิตถึงวันที่ 31 ธันวาคม 2568 ต้องผลิตชดเชยในอัตรา 1 ต่อ 1.5
สำหรับเงินอุดหนุนภายใต้มาตรการ EV3 รถยนต์นั่งหรือรถยนต์โดยสารที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 คน และมีราคาขายปลีกแนะนำไม่เกิน 2 ล้านบาท ได้รับเงินอุดหนุน 70,000 บาทต่อคัน สำหรับรถที่มีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 10 กิโลวัตต์ชั่วโมง แต่ต่ำกว่า 30 กิโลวัตต์ชั่วโมง และ 150,000 บาทต่อคัน สำหรับรถที่มีขนาดแบตเตอรี่ตั้งแต่ 30 กิโลวัตต์ชั่วโมงขึ้นไป ส่วนรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าได้รับเงินอุดหนุน 18,000 บาทต่อคัน
