30 พ.ย.2568 นายสันติสุข มะโรงศรี พิธีกรข่าวท็อปนิวส์ ได้โพสต์ข้อความ ระบุว่า ค่าโดยสารเครื่องบินในประเทศ ราคาแพงเกินควร หรือไม่?

เพดานค่าโดยสารสูงเกินไป ย่อมเปิดช่องขูดรีด

ความจริง ตั้งแต่ปีที่แล้วเป็นต้นมา กิจการสายการบินกลับมาอู้ฟู่ คนเดินทางมากขึ้น
ผลประกอบการสายการบินเกือบทุกสาย กลับมามีกำไรพุ่งทะยานหมด

ราคาค่าโดยสารเครื่องบินภายในประเทศ โดยเฉพาะโลว์คอสต์แอร์ไลน์ แพงขึ้น

“โลว์คอสต์” ชักจะไม่ใช่ “Low price”

ในความเป็นจริง สำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (CAAT) หรือ กพท. กำหนดเพดานค่าโดยสารสายการบินต้นทุนต่ำเอาไว้อยู่แล้ว

เมื่อมีเพดานราคาอยู่ แต่ราคาก็ยังสูงได้ขนาดนี้ หมายความว่า มันต้องมีบางอย่างผิดปกติ ไม่เหมาะสม หรือไม่เวิร์ก

เพดานราคายังสูงไป จึงมีพื้นที่ให้สายการบินกำหนดราคากอบโกยกำไรพิเศษ โขกสับผู้บริโภค หรือไม่?

หรือปล่อยให้มีการถ่ายเทตั๋วไปขายผ่านตัวแทน เลี่ยงเกณฑ์ราคาเพดาน อย่างไม่รับผิดชอบ หรือไม่?

ปัจจุบัน CAAT ได้กำหนดเพดานค่าโดยสารสูงสุดไว้
– สายการบิน Low Cost ราคาไม่เกิน 9.40 บาท/กม.
– สายการบิน Full Service ราคาไม่เกิน 13 บาท/กม.

เพดานนี้ สูงเกินไปหรือไม่? เปิดช่องให้ฟันกำไรเกินควร หรือไม่ ?

เพดานที่กำหนดสูงเกินไป ก็เสมือนไร้เพดานควบคุมนั่นเอง

ความจริง ราคาค่าโดยสารเครื่องบินแต่ละเที่ยว ไม่ตายตัว แต่แปรผันตามความต้องการเดินทาง ระยะเวลาที่จอง ฯลฯ

ทางสายการบินมักชี้แจงว่า ในหนึ่งลำ จะมีราคาค่าโดยสารคละกันไป บางที่นั่งได้ถูก บางที่นั่งได้แพงติดเพดาน แต่เฉลี่ยแล้ว ต่ำกว่าราคาเพดาน ซึ่งไม่ใช่เรื่องแปลก

ถ้าเพดานราคาค่าโดยสารยังสูงเว่อร์ คำอธิบายแบบนี้ เท่ากับจะให้ยอมรับว่า ในหนึ่งลำ จะต้องมีผู้บริโภคส่วนหนึ่งถูกฟันหัวแบะ ด้วยราคาที่แพงลิบลิ่ว

ทั้ง ๆ ที่ ต้นทุนของสายการบินไม่ได้เพิ่มขึ้นจากเดิม

เรียกว่า กำไรเน้นๆ จากเลือดเนื้อของผู้โดยสารที่โชคร้าย

ถามว่า มีใครตรวจสอบว่า แต่ละเที่ยวบิน สายการบินได้จัดสรรที่นั่งราคาเท่าไหร่เป็นสัดส่วนเท่าใดอย่างแท้จริง เพราะผู้โดยสารไม่มีทางรู้ค่าโดยสารของคนอื่น

ข้อมูลทั้งหมด มีแต่สายการบินตั้งราคาเองเก็บเงินเอง

กระทรวงคมนาคมต้องเข้ามาดูแล ให้ความเป็นธรรมแก่ประชาชนผู้โดยสาร

สมัยรัฐบาลที่แล้ว รัฐมนตรีสุริยะ ใช้วิธีจับมือกับสายการบิน จัดโปรโมชั่น ทำการตลาด

ไม่ได้ไปบี้ให้ลดเพดานราคาค่าโดยสาร

ไม่ได้ไปบี้ตรวจสอบว่าแต่ละเที่ยวบินนั้น มีการคิดค่าโดยสารไม่เท่ากันทุกที่นั่ง แต่เฉลี่ยคิดเท่าไหร่ ไม่ใช่ให้สายการบินเอาที่นั่งราคาถูกๆมาบังหน้าที่นั่งที่ขายราคาขูดเลือด

รัฐบาลนี้ จะทำแบบเดิม หรือจะมีอะไรเปลี่ยนไป

ปล. ถ่ายรูปคู่เทพบุตรคิ้วหนา บนสายการบินในประเทศแห่งหนึ่ง คิ้วเราหนาน้อยกว่า แต่บางอย่างเราทั้งหนาและแน่นกว่านะ 555