"สรรพสามิต" เผยจัดเก็บรายได้ 11 เดือน เกินเป้า อยู่ที่ 4.82 แสนล้านบาท พร้อมเดินหน้าภาษีใหม่รถโบราณ–ดัน EV–หนุนสุราชุมชน

เมื่อวันที่ 20 ก.ย. ดร.กุลยา ตันติเตมิท อธิบดีกรมสรรพสามิต ได้แถลงผลการดำเนินงานของกรมสรรพสามิตว่า สำหรับรายได้รวมของกรมสรรพสามิตในช่วง 11 เดือนแรกของปีงบประมาณ 2568 (ตุลาคม 2567 ถึง สิงหาคม 2568) สามารถจัดเก็บได้อยู่ที่ 4.89 แสนล้านบาท ซึ่งเติบโตขึ้น 1.6% จากปีก่อน กรมฯ คาดการณ์ว่าปีงบประมาณนี้จะสามารถปิดยอดทะลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ที่ 5.35 แสนล้านบาท ซึ่งเป็นการขยายตัว 2.17% โดยกรมสรรพสามิตได้ตั้งเป้าหมายการจัดเก็บรายได้สำหรับปีงบประมาณ 2569 ไว้ที่ 6.09 แสนล้านบาท

ทั้งนี้ปัจจัยสำคัญในการจัดเก็บรายได้มาจากการปรับโครงสร้างภาษีกลุ่มน้ำมันเบนซินและดีเซลเพิ่มขึ้น 1 บาทต่อลิตร โดยไม่กระทบต่อราคาขายปลีก ส่งผลให้การจัดเก็บรายได้จากน้ำมันเพิ่มขึ้นถึง 2.8 พันล้านบาทต่อเดือน ขณะเดียวกันในส่วนรายได้จากภาษีสถานบริการก็เติบโตขึ้นจากการดำเนินนโยบายลดภาษีจาก 10% เหลือ 5% เพื่อกระตุ้นภาคการท่องเที่ยว และได้มีการขยายเวลาลดภาษีไปจนถึงสิ้นปี 2568 ทำให้มีผู้ประกอบการเข้าสู่ระบบของกรมสรรพสามิตมากขึ้น โดยในช่วง 11 เดือนที่ผ่านมา จัดเก็บภาษีสถานบริการได้ 199.73 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากปี 2566 ที่จัดเก็บได้ 138.77 ล้านบาท

ข่าวที่น่าสนใจ

ไปกันใหญ่ “จิตติ” ชี้ แก้บาทแข็งค่าด้วยการเก็บภาษีซื้อ-ขายทองคำ = ถอยหลังลงคลอง

ดร.กุลยา ระบุว่า กรมสรรพสามิตเตรียมจัดเก็บภาษีรถยนต์โบราณนำเข้าในปีงบประมาณ 2569 โดยกำหนดอัตราภาษีไว้ที่ 45% ซึ่งคาดการณ์ว่ามาตรการนี้จะช่วยเพิ่มการจัดเก็บรายได้สูงถึง 1-2 พันล้านบาท ในปีงบประมาณ 2569 โดยการจัดเก็บภาษีดังกล่าวมีวัตถุประสงค์เพื่อผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางในการจัดแสดงรถยนต์โบราณในภูมิภาค และเพื่อเป็นการส่งเสริมอุตสาหกรรมบูรณะรถโบราณภายในประเทศอีกด้วย
สำหรับภาษีรถยนต์โบราณนี้ จะใช้เฉพาะกับรถยนต์โบราณที่นำเข้ามาจากต่างประเทศเท่านั้น โดยมีเงื่อนไขเบื้องต้นที่กำกับไว้ เช่น อายุของรถต้อง 30 ปีขึ้นไป ซึ่งและจะต้องมีการจดทะเบียนในรูปแบบพิเศษซึ่งจะแตกต่างจากทะเบียนรถที่ใช้วิ่งทั่วไป ส่วนเงื่อนไขด้านการใช้งานที่ได้มีการหารือร่วมกับสำนักงานตำรวจแห่งชาติ (สตช.) แล้ว โดยรถยนต์โบราณเหล่านี้ จะสามารถวิ่งได้เฉพาะวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์เท่านั้น แต่อาจมีข้อยกเว้นที่ต้องขออนุญาตจาก สตช. เป็นกรณีพิเศษ เช่น ในกรณีที่มีการจัด Event และต้องมีการนำรถยนต์โบราณไปจัดแสดง ก็จะต้องมีการขออนุญาตขับขี่เป็นการเฉพาะ ซึ่งรายละเอียดในส่วนนี้จะมีประกาศออกมาในภายหลัง และภาษีดังกล่าว “ไม่รวมรถจักรยานยนต์โบราณ และจะไม่เกี่ยวข้องกับรถยนต์โบราณที่อยู่ในประเทศอยู่แล้ว

นางสาวกุลยา กล่าวอีกว่า สำหรับการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าประเภทรถยนต์และรถจักรยานยนต์ (มาตรการ EV3.0) และ และมาตรการ EV 3.5 ตามนโยบายรัฐบาลเพื่อผลักดันให้ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการผลิตและการใช้ยานยนต์ไฟฟ้าแห่งอนาคต พบว่า ตั้งแต่เดือนมีนาคม 2565 จนถึงเดือนสิงหาคม 68 มียอดยอดจดทะเบียนรถยนต์ไฟฟ้าสะสมแล้ว 2.33 แสนคัน โดยกรมฯ ได้จ่ายเงินชดเชยไปแล้ว 7.55 หมื่นคัน คิดเป็นวงเงิน 1.12 หมื่นล้านบาท ขณะที่รถจักรยานยนต์ไฟฟ้ามียอดจดทะเบียนสะสม 7.16 หมื่นคัน โดยมีค่ายรถยนต์เข้าร่วมมาตรการ รถ EV 3.0 รวม 31 ราย แบ่งเป็นรถยนต์ 14 ราย จักรยานยนต์ 17 ราย และเฟส 2 (EV3.5) รวม 10 รายมีเฉพาะรถยนต์อย่างเดียว

อธิบดีกรมสรรพากร ย้ำว่า หากค่ายรถไฟฟ้าไม่ยอมทำตามสัญญา ในการสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย โดยผลิตรถยนต์ 1-1.5 เท่า ของยอดนำเข้าในช่วงที่ผ่านมา และต้องจ่ายชดเชยรถไฟฟ้าอัตราภาษีจากเดิมร้อยละ 8 ลดเหลือร้อยละ 2 ส่วนต่างร้อยละ 6 รวมทั้งจ่ายเงินค่าปรับบวกเงินเพิ่ม เพราะไม่สามารถสร้างโรงงานผลิตรถยนต์ไฟฟ้าได้ตามสัญญา และรัฐบาลจะไม่จ่ายเงินอุดหนุน กำหนดเส้นตาย 31 ธ.ค. 68 นี้ โดยโครงการ EV 3.0 ตั้งโรงงานผลิตไปแล้ว ส่วนโครงการเฟส 3 EV 3.5 ยังมีค่ายรถยนต์บางรายยังไม่ทำตามสัญญา

นอกจากนี้ กรมสรรพสามิต ยังดำเนินนโยบายส่งเสริมสุราชุมชน เพื่อต่อยอดนโยบายการส่งเสริม Soft Power ของประเทศ โดยปรับปรุงกฎหมายและระเบียบต่าง ๆ เพื่อส่งเสริมผู้ผลิตสุราชุมชน ลดอุปสรรคต่อผู้ประกอบการรายใหม่ ส่งเสริมการแข่งขันที่เป็นธรรม และสร้างโอกาสทางเศรษฐกิจในระดับฐานรากทำให้มีผู้ประกอบการในระบบ 1.8 พันราย เพิ่มขึ้น 5 % และจัดเก็บภาษีสุราชุมชนได้จำนวน 1.2 พันล้านบาทเพิ่มขึ้น 8% โดยกรมสรรพสามิต พร้อมปรับกฎระเบียบผ่อนปรนให้ โรงผลิตคลาฟเบียร์ บรรจุถัง keg นำออกไปจำหน่ายนอกโรงงานผลิตได้ เตรียมผ่อนปรนในช่วงเดือน ธ.ค.68 นี้ เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวของไทย

ทั้งนี้ กรมสรรพสามิตได้ ใช้ระบบเทคโนโลยีดิจิทัลและ Dashboard ติดตาม ตรวจสอบ และวิเคราะห์ข้อมูลเชิงพื้นที่แบบเรียลไทม์ ส่งผลให้สามารถเข้าถึงกลุ่มเป้าหมายได้อย่างรวดเร็ว โดยได้ลงนาม MOU กับบริษัทขนส่งพัสดุเอกชน เช่น J&T และ KEX เพื่อยกระดับความร่วมมือในการปราบปรามการลักลอบขนส่งสินค้าหนีภาษีผ่านช่องทางของบริษัทขนส่งพัสดุเอกชน สามารถจับกุมดำเนินคดีได้เพิ่มขึ้น ทั้งสินค้าสุรา ยาสูบ น้ำมัน และสินค้าอื่น ๆ โดยในช่วง 11 เดือนของปีงบประมาณปี68 จับกุมและดำเนินคดีได้ทั้งสิ้น 33,766 คดี สูงกว่าปีก่อน 8.69 % และสูงกว่าเป้าหมาย 37.33 % ตลอดจนมีการนำเงินส่งคลังเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยนำเงินส่งคลังได้ 500 ล้านบาท สูงกว่าปีก่อน 27.74%และสูงกว่าเป้าหมาย 64.12 %

นอกจากนี้ กรมสรรพสามิตยังได้มีการปรับขึ้นอัตราภาษีเครื่องดื่มตามความหวาน ระยะที่ 4 โดยมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 เมษายน 2568 เพื่อสร้างแรงจูงใจให้ภาคอุตสาหกรรมปรับสูตรการผลิต ส่งผลให้ปัจจุบันมีเครื่องดื่มที่ได้รับเครื่องหมายทางเลือกเพื่อสุขภาพ (Healthier Choice) จำนวน 3,411 ผลิตภัณฑ์

ขณะที่แผนการเพิ่มประสิทธิภาพในการจัดเก็บภาษีในปีงบประมาณ 2569 จะต้องรอจังหวะที่เหมาะสมในการหารายได้ และต้องไม่กระทบกับผู้ประกอบการ และประชาชนในประเทศ ซึ่งกรมสรรพสามิตยังมีแผนผลักดันภาษีใหม่ๆ โดยอยู่ระหว่างศึกษา ได้แก่ ภาษีความเค็ม ภาษีแบตเตอรี่ และการปรับโครงสร้างภาษีบุหรี่ เป็นต้น ซึ่งจะต้องรออธิบดีกรมสรรพสามิตคนใหม่เข้ามาขับเคลื่อนนโยบายต่อไป

นอกจากนี้ ยังได้นำคณะสื่อมวลชนลงพื้นที่ศึกษาดูงานในจังหวัดสมุทรสาคร เพื่อสร้างความเข้าใจเกี่ยวกับบทบาทและภารกิจของกรมสรรพสามิตในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจและสังคมอย่างยั่งยืน โดยได้เยี่ยมชม บริษัท นรสิงห์บริวเวอรี่ จำกัด ผู้ได้รับรางวัลยอดเยี่ยมจากการประกวดตามโครงการ “1 ชุมชน 1 สรรพสามิตแชมเปี้ยน” ประเภทคราฟต์เบียร์ ซึ่งเป็นการส่งเสริมศักยภาพผู้ประกอบการสุราชุมชน สร้างมาตรฐานและยกระดับสู่ตลาดสากลอีกด้วย และได้เยี่ยมชม บริษัท ออล โคโค กรุ๊ป จำกัด ผู้ผลิตและส่งออกผลิตภัณฑ์มะพร้าวน้ำหอมแบบครบวงจร โดยผู้ประกอบการได้ตระหนักถึงการปรับสูตรผลิตภัณฑ์ให้สอดคล้องกับนโยบาย “ภาษีความหวาน” ของกรมสรรพสามิตอีกด้วย

สรรพสามิต

ข่าวที่เกี่ยวข้อง