ข่าวดี บัตรสวัสดิการแห่งรัฐจ่ายค่ารถเมล์ TSB คาดเริ่มใช้ไม่เกินต้นปี 68

ถัดมาคือ การให้ลดจำนวนรถร้อนลง ตามนโยบายรถที่ให้บริการต้องเป็นรถเย็นทั้งหมดในปี 2568 ต่อไปรถร้อนจะหายไปจากถนนทั้งหมด ซึ่งเท่าที่ศึกษาดูแล้วต้นทุนไม่ได้ต่างกัน มีเพียงราคาจะเพิ่มขึ้น เบื้องต้นมอบหมายให้ไปศึกษาราคาที่เหมาะสมใหม่ พร้อมย้ำว่า “ไม่มีใครอยากนั่งรถร้อน แต่อยู่ที่ราคา เขาอยากนั่งรถที่ดี แต่ราคาถูกเท่านั้นเอง”

นาย สุรพงษ์ จึงมอบหมายให้ กรมการขนส่งทางบก คณะกรรมการขนส่งทางบกกลาง และเอกชนผู้เดินรถ ไทย สมายล์ บัส ให้จัดการระบบเชื่อมต่อเข้ากับระบบของรัฐบาล โดยเฉพาะระบบการชำระเงินจะเคลียร์ริ่งเฮ้าส์อย่างไร ให้ประชาชนเข้าถึงบริการขนส่งมวลชนที่ดีขึ้น มีคุณภาพ และปลอดภัยมากขึ้น