“บิ๊กเฟื่อง” ผบ.ทร.นำทัพแจงเบื้องหลังประมูล “เรือฟริเกต” ยันยึดโปร่งใส เป็นธรรมถูกกม. มั่นใจเลือกสิ่งดีสุดให้ประเทศ ลั่นไม่มีล็อกสเปค!!

"บิ๊กเฟื่อง" ผบ.ทร.นำทัพแจงเบื้องหลังประมูล "เรือฟริเกต" ยันยึดโปร่งใส เป็นธรรมถูกกม. มั่นใจเลือกสิ่งดีสุดให้ประเทศ ลั่นไม่มีล็อกสเปค!!

เมื่อวันที่ 18 กันยายน 2569 ที่หอประชุมกองทัพเรือ พล.ร.อ. ไพโรจน์ เฟื่องจันทร์ ผู้บัญชาการทหารเรือ(ผบ.ทร.) เป็นประธานแถลงความคืบหน้าการดำเนินดำเนินโครงการจัดหาเรือฟริเกต ที่ห้องเจ้าพระยา หอประชุมกองทัพเรือ ถนนอรุณอมรินทร์ โดยมี พล.ร.อ. กรวิทย์ ฉายะรถี ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ (ผบ.กร.) ในฐานะประธานกรรมการบริหารโครงการจัดหาเรือฟริเกต, พล.ร.ต. จุมพล นาคบัว รองเจ้ากรมยุทธการทหารเรือ, พล.ร.ต. วสันต์ ไตรจิตร รองเสนาธิการกองเรือยุทธการ ในฐานะประธานคณะกรรมการจ้าง, พล.ร.ต.สรรเสริญ สาโดด ผู้บัญชาการกองเรือฟริเกตที่ 1 กองเรือยุทธการ ในฐานะประธานคณะกรรมการจัดทำ TOR และ พล.ร.ต. ศราวุธ ชียางคบุตร ผู้อำนวยการสำนักบริหารการการส่งกำลังบำรุง กรมส่งกำลังบำรุงทหารเรือ ในฐานะประธานคณะกรรมการจัดทำ TOR ด้าน Offset Policy ร่วมแถลงข่าว

พล.ร.อ. ไพโรจน์ กล่าวเปิดการแถลงข่าวว่า กองทัพเรือมีความตั้งใจที่จะสื่อสาร อย่างตรงไปตรงมา ซึ่งโครงการฯ นี้ เป็นโครงการฯ ที่สำคัญต่อความมั่นคงของชาติ​ และใช้เงินจากภาษีของประชาชน​ที่มีมูลค่าสูง​ และอยู่ในความสนใจของประชาชน จนมีความห่วงใย และเกิดคำถามมากมายในหลากหลายแง่มุม ในช่วงที่ผ่านมา มีการนำเสนอข้อมูลผ่านสื่อมวลชน​ และโซเชียลมีเดีย โดยบางครั้งข้อมูลมีความคลาดเคลื่อนจากข้อเท็จจริง ไม่ตรงกับข้อเสนอที่แต่ละบริษัทยื่นต่อกองทัพเรือ นำไปสู่ความเข้าใจผิด และความสับสน เกิดข้อกังขาต่อโครงการนี้ จึงเป็นโอกาสสำคัญที่ตนในฐานะผู้นำกองทัพเรือ จะสร้างความกระจ่างชัดด้วยข้อเท็จจริงทั้งหมด

ผู้บัญชาการทหารเรือ​ กล่าวย้ำว่า​ ประเทศไทยเป็นชาติที่มีทะเล และเส้นทางเดินเรือ​, พลังงาน​, ทรัพยากร​ และปากท้องของประชาชน​ ล้วนเชื่อมโยงกับทะเลทั้งสิ้น ประเทศต่าง ๆ ในโลกรวมถึงประเทศไทย​ อยู่ในภาวะขัดแย้งระดับสูง การนำเข้าสินค้า และพลังงาน การค้าขายระหว่างประเทศ​ ล้วนต้องผ่านการขนส่งทางทะเลเป็นส่วนใหญ่ กว่า 90% และเป็นที่จะต้องรักษาอธิปไตย และการคมนาคมทางทะเลให้มีความปลอดภัย และเรือฟริเกตไม่ได้ดูเพียง เพราะอยากได้เรือลำใหม่ แต่เป็นหัวใจหลักในการปกป้องผลประโยชน์ของชาติทางทะเล และการจัดหาในครั้งนี้ กองทัพเรือได้กำหนดคุณลักษณะที่เข้มข้น สูงกว่ามาตรฐานทั่วไปเป็นอย่างมาก เพื่อให้มั่นใจว่า ไม่ว่าบริษัทใดที่ชนะการคัดเลือกในครั้งนี้ เรือลำนี้จะต้องเป็นเรือที่ดีมีสมรรถนะสูงในการรบ และคุ้มครองชีวิตกำลังพลของเราได้อย่างแท้จริง

ผู้บัญชาการทหารเรือ กล่าวอีกว่า​ ในการดำเนินการคัดเลือก ตนได้กำชับคณะกรรมการฯ และเจ้าหน้าที่ทุกคนให้ยึดหลักสำคัญ 5 ประการ อย่างเคร่งครัด คือ 1.​ความถูกต้องตามกฎหมายระเบียบ และขั้นตอนที่ทางราชการ 2. ความโปร่งใสตรวจสอบได้ในทุกขั้นตอน โดยมีผู้สังเกตการณ์ภายใต้ข้อตกลงคุณธรรมกับองค์กรต่อต้านคอรัปชันร่วมติดตามตั้งแต่ต้นจนจบ 3. ความเป็นธรรม และเท่าเทียมแก่ผู้ที่ยื่นข้อเสนอทุกรายตามหลักนิติธรรม 4. ความคุ้มค่าตลอดอายุการใช้งานไม่ใช่เพียงแค่ราคาถูกในวันส่งมอบเท่านั้น และ 5. ผลประโยชน์ตอบแทนสูงสุดต่อประเทศชาติ และกองทัพเรือทั้งการถ่ายทอดเทคโนโลยีการส่งเสริมอุตสาหกรรมในประเทศ ซึ่งเป็นสิ่งที่ตนเน้นย้ำ กับคณะกรรมการในทุกระดับอยู่เสมอ

ผู้บัญชาการทหารเรือ​ กล่าวชี้แจ้งถึงข้อกังขาที่การกีดกัน หรือมีการล็อกสเปกหรือไม่​ว่า​ การชี้แจงในวันนี้จะเป็นบทพิสูจน์ของกระบวนการที่ตรงไปตรงมาที่สุด ทุกบริษัทได้รับกติกาและเงื่อนไขเดียวกันตั้งแต่ต้นอย่างเท่าเทียม เปิดโอกาสให้บริษัทสอบถามจนเป็นที่แน่ใจ และเข้าใจตรงกัน และการตรวจพิจารณา เมื่อมีบริษัทที่ไม่สามารถปฏิบัติตามเงื่อนไขที่สำคัญที่กำหนดไว้ กองทัพเรือ โดยคณะกรรมการฯ จึงไม่สามารถที่จะอนุญาตให้ยื่นเอกสารเพิ่มเติมหรือแก้ไขข้อเสนอหลังเปิดซองได้ เพราะคือ การทำลายความยุติธรรม เป็นการละเมิดสิทธิของบริษัทอื่นที่มีการเตรียมการมาอย่างดี และถูกต้องครบถ้วน เพราะหากเปิดช่องให้ทำเช่นนั้นจะกลายเป็นบรรทัดฐานที่ผิดกฎหมาย ทำให้กระบวนการจัดซื้อจัดจ้างมีปัญหาไม่รู้จบ ยืนยันว่า ไม่ใช่การกีดกัน แต่เป็นการรักษากติกา และความเป็นธรรมให้กับทุกฝ่ายอย่างแท้จริง

ขณะที่สเปกของเรือ​ เปรียบเสมือนการเลือกซื้อรถยนต์ ที่แต่ละคน อาจมองต่างมุมบางคนให้ความสำคัญกับเรื่องเครื่องยนต์​ ความหรูหรา​ ความสะดวกสบาย ความปลอดภัย ความทนทาน​ของอะไหล่​ และศูนย์บริการหลังการขาย ต่างคน จึงต่างเสนอมุมมอง ส่วนบุคคลที่ชื่นชอบ และถนัด แต่สำหรับกองทัพเรือ เราอยู่กับเรือมาทั้งชีวิต เรารู้ซึ้งว่า ในยามเผชิญวิกฤตทางทะเล​ จุดใดคือหัวใจสำคัญของความอยู่รอด และชัยชนะ กองทัพเรือไม่ได้จัดหาเรือเพื่อให้มีเพียงเรดาร์ที่ดีที่สุด​ หรืออาวุธที่ดีที่สุด​ หรือมีเครื่องยนต์ที่ทำความเร็วที่สุด​ อย่างใดอย่างหนึ่ง แต่เรามองถึงภาพรวมทั้งระบบทุกระบบจะต้องเชื่อมโยงอย่างสมบูรณ์ มีความพร้อมรบสูงการซ่อมปรับปรุงระยะยาวมีหลักประกัน และประเทศชาติได้ผลตอบแทนทางเศรษฐกิจ และเทคโนโลยีสูงสุด

“ผมขอยืนยัน​ต่อประชาชนว่า การตัดสินใจของคณะกรรมการฯ ทุกคน ตั้งอยู่บนข้อมูลข้อเท็จจริง และหลักฐานเชิงประจักษ์​ ปราศจากการแทรกแซงใด ๆ ทั้งสิ้น และกระบวนการ ทุกคนปฏิบัติหน้าที่ด้วยเกียรติ​ และความรับผิดชอบต่อกฎหมาย และชาติบ้านเมือง ความน่าเชื่อถือซึ่งไม่ได้เกิดจากการที่เราขอร้องให้ท่านเชื่อ แต่เกิดจากทุกขั้นตอนที่เราทำถูกต้องโปร่งใสมีเหตุผล และพร้อมรับการตรวจสอบเสมอ​ และกองทัพเรือ ได้เรือที่เปรียบเสมือน​เขี้ยวเล็บที่สำคัญสร้างผลประโยชน์คืนสู่ประเทศชาติ​ กองทัพเรือได้เรือที่ดีที่สุด และประเทศไทยได้ผลประโยชน์สูงสุด และคุ้มค่าสูงสุด” ผบ.ทร. กล่าว

 

 

อาจเป็นรูปภาพของ ‎ข้อความพูดว่า "‎TOP NEWS เรือ เรือไม่ได้ทำการรบ กำการรบ แต่ทหารเรือทำการรบ โบษกกองภพเร็ว e یي THINAW NAVY យសងា ሽዛለ ไนษกกองภัพเร่ง ថ្ុំ 東能高 NAVY‎"‎

 

อาจเป็นรูปภาพของ หนึ่งคนขึ้นไป, แท่นบรรยาย, ฝูงชน และ ข้อความพูดว่า "' เป็นธรรม คุ้มค่า เพื่อประโชชน์ ลูงสุดของประทศ ห้องเจ้าพระยา หอประชุมกองทัพเรือ วันที่ .డ กันยายน ๒๕๖๙ TOP NEWS"

 

 

อาจเป็นรูปภาพของ แผนที่, แท่นบรรยาย และ ข้อความ

 

อาจเป็นรูปภาพของ แท่นบรรยาย และ ข้อความพูดว่า "TOP NEWS ann お ቁስ"

ข่าวที่น่าสนใจ

ทางด้าน พล.ร.อ.กรวิทย์ ฉายะรถี ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ (ผบ.กร.) ในฐานะประธานคณะกรรมการบริหารโครงการ กล่าวว่า ตนเองจะทำหน้าที่แทนคณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างที่ไม่สามารถให้คำตอบทุกคนได้ เนื่องจากยังไม่ได้เวลาตามสัญญา ดังนั้น ตนเองซึ่งอยู่นอกเหนือจาก พ.ร.บ. จัดซื้อจัดจ้าง จึงสามารถที่จะให้ข้อมูลได้บนพื้นฐานของการเคารพกติกาทางการค้า และป้องกันผลกระทบและความเชื่อถือทางธุรกิจของผู้ที่ไม่ผ่านการคัดเลือก จึงขอสงวนชื่อของบริษัทที่ชื่อเหล่านั้น

โดย ผบ.กร. เริ่มแจงตั้งแต่ที่มาว่า กองทัพเรือได้กำหนดความต้องการไว้เป็นเอกสารทางยุทธศาสตร์ จากนั้นมีการแต่งตั้งคณะกรรมการ โดยให้ตนเองเป็นประธานกรรมการบริหารโครงการ นำไปสู่การกำหนดทีโออาร์ และคุณสมบัติเฉพาะ โดยขั้นตอนนี้ผู้สังเกตการณ์ภาคประชาชนได้เข้ามาเริ่มตรวจสอบและนั่งด้วยทุกขั้นตอน กระทั่งมีการออกเอกสารเชิญชวนบริษัทเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ และมายื่นในวันที่ 21 เมษายน ซึ่งเมื่อครบกำหนดก็มีผู้มายื่นข้อเสนอทั้งสิ้น 6 ราย แต่ละรายยื่นเอกสารประกอบสามส่วน คือ ซองคุณสมบัติบริษัท ซองข้อเสนอทางเทคนิค และซองราคา ซึ่งตามข้อกำหนด หากไม่ผ่านคุณสมบัติในซองแรกก็ไม่จำเป็นต้องมีการเปิดซองที่ 2 และซองที่ 3

อาจเป็นรูปภาพของ แท่นบรรยาย และ ข้อความ

โดย ผบ.กร. แจงกรณีบริษัทไม่ผ่านเงื่อนไข ประกอบด้วย การที่บางรายไม่ผ่านคุณสมบัติในซองแรก โดยปัญหาที่พบ เช่น ไม่ยื่นสำเนางบการเงินหรือรายงานผลประกอบการย้อนหลัง และเอกสารหลักฐานแสดงมูลค่าสุทธิของบริษัท แสดงค่าเป็นบวกในวันสุดท้ายก่อนยื่นข้อเสนอ ซึ่งเป็นไปตามหนังสือเวียนของกรมบัญชีกลาง เรื่องมูลค่าสุทธิของบริษัทและงบการเงิน ทั้งนี้ เพื่อคัดกรองผู้ประกอบการที่มีความมั่นคงทางการเงินที่จะมาเป็นคู่สัญญาของรัฐ และลดความเสี่ยงคู่สัญญาทิ้งงาน

นอกจากนี้ พบผู้ยื่นซองอีกส่วนที่ผ่านคุณสมบัติในซองแรก แต่พบปัญหาในซองที่ 2 คือ คุณสมบัติทางเทคนิค เช่น ยื่นข้อเสนอแบบมีเงื่อนไข เช่น จะส่งมอบแบบเรือให้เมื่อได้เป็นคู่สัญญาแล้ว เนื่องจากแบบเรือนั้นเป็นลิขสิทธิ์ของกระทรวงกลาโหมประเทศนั้น หรือการตั้งเงื่อนไขเรื่องการแพร่คลื่นแม่เหล็กจากตัวเรือ หรือบางรายยื่นข้อเสนอแบบแปลนไม่ตรงตามทีโออาร์กำหนด เป็นต้น

ทั้งนี้ จากภายใต้ข้อกำหนด เมื่อพ้นกำหนดเวลายื่นซองแล้ว ไม่ให้มีการรับเอกสารเพิ่ม เพราะจะเกิดความได้เปรียบเสียเปรียบ

นอกจากนี้ ภายใต้ระเบียบการจัดซื้อจัดจ้าง ข้อ 56 ที่กำหนดว่า ในกรณีที่มีผู้เสนอเพียงรายเดียว หรือผู้ยื่นข้อเสนอหลายรายแต่ถูกต้องตรงเพียงรายเดียว ก็ให้เสนอยกเลิก ซึ่งได้นำข้อมูลเรียนผู้บังคับบัญชารับทราบ และได้รับความเห็นให้ดำเนินต่อไป

 

อาจเป็นรูปภาพของ แผนที่, แท่นบรรยาย และ ข้อความ

ต่อมาคณะกรรมการบริหารโครงการก็ได้ประชุมและมีมติรับทราบให้ดำเนินการต่อ โดยมีผู้สังเกตการณ์ประชาชนรับฟัง จึงเหตุผลที่กองทัพเรือต้องเดินหน้าต่อ และมีบันทึกรายงานการประชุมไว้เป็นหลักฐานด้วย ด้วยเหตุผลที่ว่า หากยกเลิกแล้วเริ่มต้นกระบวนการใหม่ ตอนนั้นเหลือเวลาอีกสี่เดือนจะหมดปีงบประมาณ และหากยกเลิกและเริ่มต้นใหม่จะต้องใช้เวลาอีก 6-7 เดือน ซึ่งจะร่วงเลยปีงบประมาณ 2569 ไป ทำให้กองทัพเรือมีความล่าช้าในการจัดหาเรือที่ทดแทนเรือที่ปลดประจำการ และมีความเสี่ยงสูงที่งบประมาณที่ได้รับอนุมัติอาจตกไป เป็นความเสี่ยงสูงต่อการวางกำลังในการป้องกันประเทศ

โดยหลังจากได้เลือกแล้ว มีการเจรจาต่อรองราคา ทำให้สามารถลดราคาลงได้อีก 270 ล้านบาท จากมูลค่าโครงการ 17,000 ล้านบาท เหลือ 16,730 ล้านบาท คิดเป็นร้อยละ 1.5 ของมูลค่าโครงการ นอกจากราคาที่ลดลงแล้ว เจรจาให้บริษัทมอบสิทธิประโยชน์ด้านการถ่ายทอดเทคโนโลยีเพิ่มเติมอย่างครบถ้วน เช่น ลิขสิทธิ์พร้อมแบบเรือฟริเกต รวมถึงระบบอำนวยการรบ ซึ่งรายการต่าง ๆ เหล่านี้จะถูกระบุไว้ในสัญญา ซึ่งจริง ๆ มีมากกว่านี้

อาจเป็นรูปภาพของ แท่นบรรยาย และ ข้อความ

สถานะในปัจจุบัน เมื่อกองทัพเรือรับทราบผลการคัดเลือก รับผลเจรจาต่อรองข้อได้ นำเสนออนุมัติตามหลักชั้นตามขั้นตอน และได้รับการอนุมัติตามขั้นตอนต่าง ๆ ของหน่วยเหนือ และได้รับการอนุมัติสั่งจ้างตามขั้นตอนของกฎหมายเรียบร้อยแล้ว ตอนนี้จะได้ลงนามเมื่อวันที่ 8 กันยายนที่ผ่านมา พร้อมได้แจ้งผลการพิจารณาให้กับผู้ที่ได้รับการคัดเลือกแล้วในวันเดียวกันกับที่ประกาศลงนามผู้ชนะ แต่เนื่องจากได้มีผู้ร้องคัดค้านของทัพเรือ จึงได้ดำเนินการตามระเบียบการคลัง มีการชะลอการลงนามไว้ชั่วคราว และจะมีการส่งมอบข้อมูลทั้งหมดให้แก่คณะกรรมการพิจารณาผลการอุทธรณ์ โดยกองทัพเรือพร้อมปฏิบัติตามคณะกรรมการอุทธรณ์อย่างเคร่งครัด เพื่อให้โครงการนี้เกิดผลประโยชน์สูงสุดแก่ประเทศชาติต่อไป

ขณะที่ พล.ร.ต.วสันต์ ไตรจิต รองเสนาธิการกองเรือยุทธการ ในฐานะประธานกรรมการจ้างโดยวิธีคัดเลือก ระบุว่า ในสภาวะที่มีการแข่งขันด้านอาวุธในพื้นที่ทางทะเลและมีพื้นที่ที่ทับซ้อน ที่ก่อให้เกิดความขัดแย้งและมีแนวโน้มขยายตัว และใช้กำลังทหาร ถือเป็นภัยคุกคามที่ต้องดำเนินการ

สำหรับเรือฟริเกตสมรรถนะสูงในปัจจุบัน ซึ่งกองทัพเรือมีไม่เพียงพอ และมีแนวโน้มลดลง หากไม่เสริมสร้างกำลังรบทางเรือให้เหนือกว่า โอกาสแพ้ในการทำสงครามทางทหาร ย่อมเกิดขึ้น

การจัดหาเรือฟริเกตสมรรถนะสูง จึงเป็นการลดความเสี่ยงทั้งปวง แม้ 1 เปอร์เซ็นต์ก็เรียกว่าความเสี่ยง ทั้งนี้ คณะกรรมการจัดจ้าง เมื่อได้รับมอบหมายมา ถือเป็นโอกาสสำคัญที่จะดำเนินการให้ดีและรอบคอบที่สุด

กองทัพเรือได้มีการจัดตั้งคณะกรรมการจัดจ้างขึ้นจำนวน 16 นาย ซึ่งถือเป็น The Best ของกองทัพ คัดเลือกจากฝ่ายอำนวยการหลัก และหน่วยกำลังรบ ที่มากด้วยความรู้และประสบการณ์

พล.ร.ต.วสันต์ กล่าวย้ำว่าตนรับราชการในกองทัพเรือมา 35 ปี และมีประสบการณ์เป็นผู้บังคับการเรือ ตั้งแต่เรือ 800 ถึง 3,000 ตัน อยู่ในหน่วยกำลังหลัก นอกจากนี้ ในช่วงที่เป็นผู้ช่วยทูตกรุงโรม อิตาลี ทหารได้มีโอกาสเยี่ยมชมอู่ต่อเรือหลายแห่งในยุโรป ที่มีการต่อเรือด้วยเทคโนโลยีชั้นสูง และมีมาตรฐาน รวมถึงอุตสาหกรรมอาวุธในกลุ่มประเทศนาโต้

“ขอให้เชื่อมั่นในคณะกรรมการชุดนี้ ได้ใช้องค์ความรู้ทั้งปวง และความสามารถในการคัดเลือกเรือฟริเกต เพื่อประโยชน์ทางราชการเป็นสำคัญ ในการจัดซื้อจัดจ้างแบบชดเชย ที่มีการเสนอนโยบายชดเชยทางเศรษฐกิจและอุตสาหกรรม (Offset) ที่มีการเสนอในโครงการยึดแบบตามอดีตผู้บังคับบัญชาวางรูปแบบ Offset ที่มีมาตรฐาน” พล.ร.ต.วสันต์ กล่าว

โดยคณะกรรมการชุดดังกล่าวมีหน้าที่หาผู้รับจ้างที่มีขีดความสามารถและยื่นข้อเสนอ ที่มีคุณสมบัติครบถ้วนถูกต้องตาม TOR พร้อมยืนยันว่าไม่ได้มีการกีดกันผู้รับจ้าง

สำหรับการพิจารณาข้อเสนอ พิจารณาความถูกต้อง โดยยึดถือ TOR ซึ่งเป็นไปตาม พ.ร.บ. การจัดซื้อจัดจ้างภาครัฐและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง คุ้มค่า โปร่งใส มีประสิทธิภาพ ตรวจสอบได้ คำนำประโยชน์ของรัฐและประชาชน พิจารณาด้วยความรอบคอบ
ในการดำเนินการจะชี้ให้เห็นความสำเร็จของกองทัพเรือ ที่ต้องการเรือฟริเกต เมื่อได้งบประมาณมาจะพิจารณาอย่างรอบคอบ เพื่อคัดเลือกผู้รับจ้างที่มีข้อเสนอ และมีคุณสมบัติครบถ้วน รวมถึงความสามารถ และคณะกรรมการจ้างทั้งปวง ร่วมพิจารณาเพื่อความเข้มแข็งของกองทัพ และความมั่นคงของชาติ

อาจเป็นรูปภาพของ แท่นบรรยาย, ห้องข่าว และ ข้อความ

ในส่วนผู้ยื่นข้อเสนอ เมื่อกองทัพเรือได้เชิญชวนมา ถือว่ามีโอกาสมายื่นข้อเสนอ การจะได้งานหรือไม่ขึ้นอยู่กับความสามารถ ตาม TOR ที่กองทัพเรือได้กำหนดไว้ ตามหนังสือเชิญชวนกำหนดกรอบเวลา ให้บริษัทต่าง ๆ จัดเตรียมเอกสาร 15 วัน เพื่อไม่ให้เกินกฎหมายกำหนด นอกจากนี้ กองทัพเรือยังมีการผ่อนผันการยื่นเอกสาร 45 วัน เพื่อให้ได้บริษัท ยื่นข้อเสนอตรงตามความต้องการ และคณะกรรมการจัดจ้างได้พิจารณาตรวจสอบครบถ้วน ถูกต้องตาม TOR กำหนดในเรื่องสาระสำคัญ ด้วยความสุจริตต่อตนเอง ต่อหน้าที่และผู้ยื่นข้อเสนอ ซึ่งหากคุณสมบัติไม่ครบถ้วนตามที่กำหนดก็จะไม่ผ่านกระบวนการขั้นตอนต่อไป

สำหรับหลักเกณฑ์การให้คะแนน ยื่นข้อเสนอผ่านเกณฑ์คุณสมบัติ และคุณลักษณะ เข้าสู่กระบวนการให้คะแนน ยึดแบบเดียวกับของสหรัฐ จะเป็นตัวบ่งชี้คุณลักษณะของระบบ ที่พร้อมใช้ ทำงานต่อเนื่อง ดำรงสภาพความอยู่รอดในภัยคุกคาม เชื่อมโยงไปถึงความเชื่อมั่นในโครงการ ถ่ายทอดเทคโนโลยี หากครบถ้วนตาม TOR มาตรฐานคะแนน 43.9 ถือเป็นการให้คะแนนร้อยเต็มร้อย สิ่งที่เพิ่มเติมคือกำไรและมีประโยชน์ต่อส่วนราชการ

 

ทั้งนี้ ผศ.วันวิชิต บุญโปร่ง อาจารย์ประจำและรองคณบดีฝ่ายวิชาการ คณะรัฐศาสตร์ มหาวิทยาลัยรังสิต ได้สอบถามถึง Offset Policy ที่กองทัพเรือต้องการมากกว่าร้อยละ 20 จึงอยากรู้ว่า บริษัทที่เสนอตัวเลขที่สูงกว่า แต่เหตุใดบริษัทที่ชนะการประมูลถึงได้รับการคัดเลือก พล.ร.อ. กรวิทย์ ฉายะรถี ผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ กล่าวตอบว่า เราเคยสอบถามอู่ต่อเรือในประเทศไทยว่า สามารถต่อเรือได้ 100% หรือไม่ แต่ยังไม่ได้รับคำตอบ ซึ่งเนื้อหาสาระในเอกสารที่บริษัทนำมาเสนอ จะต้องมีความชัดเจนในเรื่องของเม็ดเงิน เพื่อนำมาพัฒนาอู่ต่อเรือในประเทศไทยให้สอดคล้องกับร้อยละการต่อเรือในประเทศไทย จึงขอแจ้งว่า บริษัทอื่นไม่ผ่านเกณฑ์

ขณะเดียวกันผู้สื่อข่าวสอบถามว่า ปัญหาของเรือหลวงภูมิพล ที่พบว่ามีเครื่องยนต์พัง และปืนฟาลังซ์ (Phalanx CIWS) หรือระบบอาวุธป้องกันตนเองระยะประชิดแบบอัตโนมัติ ที่ขัดข้องใช้การไม่ได้ ซึ่งการประมูลครั้งใหม่ก็ยังได้บริษัทเจ้าเดิมมาต่อเรือฟริเกต ลำใหม่จะมั่นใจได้อย่างไรว่า ปัญหาพวกนี้จะไม่เกิดขึ้นอีก พล.ร.อ. กรวิทย์ กล่าวตอบถึงปัญหาเครื่องยนต์บนเรือหลวงภูมิพลอดุลยเดชว่า เครื่องยนต์ที่เสียได้เสียตอนหมดระยะเวลาประกันแล้ว ทำให้กองทัพเรือจึงต้องจัดหาโดยใช้งบประมาณของกองทัพเรือ

ซึ่งเรือลำใหม่นี้ได้ออกแบบแก้ไขเพื่อป้องกันปัญหาดังกล่าวแล้ว จึงขอชี้แจงในฐานะของผู้บัญชาการกองเรือยุทธการ ที่ได้ตั้งคณะกรรมการสอบสวนข้อเท็จจริงเกี่ยวกับปัญหาที่เกิดขึ้นบนเรือหลวงภูมิพล ซึ่งได้รับทราบว่า ปัญหาเกิดจากการปรับย้ายกำลังพล ที่เป็นเรื่องปกติที่จะต้องมีการหมุนเวียนกำลังพล จึงส่งผลให้การถ่ายทอดเทคโนโลยีไปยังกำลังพลชุดใหม่ขาดช่วง รวมไปถึงเครื่องยนต์ที่ใช้เป็นเครื่องยนต์รุ่น MTU ถือเป็นเครื่องยนต์ที่ทันสมัยที่สุดทำความเร็วได้สูง แต่เราต้องการให้วิ่งอย่างประหยัด จึงต้องวิ่งเรือด้วย “ความเร็วมัธยัสถ์” เปรียบเสมือนการขับรถยนต์บนถนนความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ดังนั้น เมื่อเครื่องยนต์รอบสูงแต่ขับแบบประหยัด จึงทำให้เกิดเขม่าสะสม และทำให้เกิดการอุดตันของน้ำมันหล่อ อีกทั้งเครื่องยนต์บนเรือหลวงภูมิพลฯ มีทั้งหมด 3 เครื่อง เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 2 เครื่อง และเป็นเครื่อง Gas Turbine 1 เครื่อง และด้วยความประหยัด จึงใช้เพียงเครื่องยนต์ดีเซลเท่านั้น ส่วนเครื่องยนต์อื่นไม่ได้ใช้ เนื่องจากสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

ทั้งนี้ ใน TOR การต่อเรือลำใหม่ จึงกำหนดให้การต่อเรือลำใหม่ ต้องเป็นเรือที่มีเครื่องยนต์ดีเซล 4 เครื่อง และทุกบริษัทได้เสนอข้อเสนอนี้มา จึงตอบโจทย์แก้ไขปัญหาเรื่องนี้

พล.ร.อ. กรวิทย์ กล่าวต่อว่า ยังต้องถอดบทเรียนของเรือหลวงภูมิพลออกมาด้วย ซึ่งกองเรือยุทธการได้ดำเนินการอยู่แล้ว จึงขอให้ทุกคนวางใจได้

ส่วนระบบปัญหาเรื่องปืนฟาลังซ์ชำรุดก่อน ทางกองทัพจึงได้แจ้งไปยังบริษัทแดวู ก่อนถูกบริษัท Hanwha Ocean Co., Ltd. เทคโอเวอร์ไป ซึ่งกองทัพฯ ได้ใช้ก่อนชำรุด 4 ปี ขณะนั้นกองทัพเรือไม่ได้ตัดสินใจว่า จะอัปเกรดปืน หรือจะเปลี่ยนเลย ซึ่งเงินประกันจำนวน 1,500 ล้านบาทยังอยู่ครบถ้วน แต่ถ้าตัดสินใจเมื่อไหร่ เงินนี้จะถูกส่งคืนไปยังงบประมาณแผ่นดิน ไม่สามารถนำมาใช้ได้ ซึ่งการแก้ไขปัญหานี้ต้องอัปเกรดปืนฟาลังซ์ หรือจัดหาใหม่ โดยกองทัพเรือจะต้องทำหนังสือไปยังคณะที่ปรึกษาทางการทหารสหรัฐอเมริกาประจำประเทศไทย หรือ Jusmagthai เพื่อขอทราบราคา ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการดำเนินการของกองทัพเรือ

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ข่าวล่าสุด

ชาวบ้านจับตาปรับพื้นที่ “สุสานยิวเสม็ดใต้” หลังย้าย 4 ร่าง เปิดพื้นที่ให้สื่อบันทึกภาพ สร้างความชัดเจน
“หมอฟันฟิน” เปิดใจหลังออกโหนกระแส! ลั่นเชื่อคำคู่กรณีแค่ 10% ย้ำเดินหน้าคดีถึงที่สุด ฝากเป็นอุทาหรณ์เรื่องความรัก
เปิดเกมรุก “ตราด” ฝ่าวิกฤตชายแดน ดัน Sport Tourism ผสานดนตรี ชูทุเรียนกู้เศรษฐกิจ
มูลนิธิหัวใจบริสุทธิ์ ผนึกไทยพีบีเอส ภาคีเครือข่าย ฟื้นฟูโรงเรียนหลังน้ำลด พื้นที่ จ.น่าน
22 ก.ย.นี้ วัน World Car Free Day! รถไฟฟ้าบีทีเอส - สายสีทอง ต้อนรับนักปั่น จูงจักรยานขึ้นรถไฟฟ้าฟรีทุกสถานี
เรียนจบมีงานทำทันที! "รัฐบาล" จับมือบริษัทชิปเซ็ตเยอรมนี พลิกโฉมอาชีวะไทย ปั้นแรงงานทักษะสูง รับเปิดโรงงานใหม่ ต.ค. 69

ดู LIVE รายการ